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Jetour Dashing en Panamá: ficha técnica completa y precio de sus versiones

Jetour Dashing en Panamá: ficha técnica completa y precio de sus versiones

En la actualidad, el Jetour Dashing se comercializa en Panamá mediante la variante Dashing Lite por un precio de $24.000 con el ITBMS ya integrado; hablamos de un todocamino compacto de 4,59 metros provisto de un propulsor 1.5 turbo, tracción delantera y una cobertura de 7 años o 200.000 km. Dicho modelo constituye el acceso principal a la gama de SUV medianos de Jetour.

El Dashing fue el primer modelo de Jetour construido sobre la plataforma Kunlun y llegó a Panamá en 2023. Su diseño, con líneas afiladas y un frontal de aire deportivo, es su principal seña de identidad. En 2025 fue elegido Coche del Año en Nigeria.

En esta guía analizamos su propulsor, sus dimensiones, su protección y sus accesorios, basándonos en la información del concesionario oficial y de los medios especializados.

Valor actual del Jetour Dashing en territorio panameño

Conforme a la tarifa promocional de septiembre de 2026 fijada por Petromotors, el Jetour Dashing Lite se adquiere por $24.000 con el ITBMS ya agregado, calculándose una cuota mensual estimada de $300 que queda supeditada a la validación de la entidad bancaria.

Versión

Precio (ITBMS incluido)

Motor

Tracción

Pantalla central

Dashing Lite

$24.000

1.5 turbo

Delantera

12,8″

Cuando llegó a Panamá en 2023, el Dashing se vendía en dos versiones más equipadas, Comfort (1.5 turbo) y Sport (1.6 turbo de 194 hp), desde $28.500, según Deagencia. La versión Lite actual es más sencilla y más económica. Confirma el precio vigente con el concesionario.

Especificaciones del Jetour Dashing: motorización, fuerza y caja de cambios

El Dashing Lite equipa un propulsor 1.5 turbo de 1.498 cc vinculado a una transmisión automática de 6 marchas y tracción delantera, integrando un par de configuraciones de manejo: Eco y Sport.

Información

Jetour Dashing Lite

Motorización

1.5 turbo, de 4 cilindros (1.498 cc)

Potencia

145 HP alcanzados a 5.500 rpm (datos oficiales)

Par motor

210 Nm disponibles entre 1.750 y 4.000 rpm (datos oficiales)

Caja de cambios

Automática con 6 marchas y selector E-Shift

Tracción

Delantera

Modos de manejo

Eco y Sport

Suspensión

Independiente McPherson en el eje delantero y multi-link en el posterior

Frenos

De disco en cada una de las cuatro ruedas

Capacidad del tanque

57 L

Llantas

18 pulgadas

La suspensión trasera independiente multi-link es poco común en vehículos utilitarios deportivos de este rango y optimiza la comodidad sobre superficies deterioradas. Petromotors omite los datos de rendimiento kilométrico. Fuente: Petromotors.

Medidas del Jetour Dashing

Las dimensiones del Jetour Dashing alcanzan los 4.590 mm de longitud, 1.900 mm de anchura y 1.685 mm de altura, disponiendo asimismo de una distancia entre ejes de 2.720 mm. Sus proporciones lo sitúan como rival directo dentro de la categoría C frente a modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Toyota RAV4.

Dimensión

Jetour Dashing Lite

Longitud

4.590 mm

Anchura

1.900 mm

Altura

1.685 mm

Batalla

2.720 mm

Asientos

5

Asientos traseros

Abatibles 60:40

Neumático de socorro

Incluida

Su altura resulta inferior en comparación con los ejemplares de la gama T (el T1 mide 1.843 mm), exhibiendo una estampa que se asemeja más a la de un crossover de entorno urbano que a la de un vehículo 4×4. Referencias: Petromotors y Deagencia (segmento).

Protección y blindaje en el Jetour Dashing Lite

El Dashing Lite cuenta con cuatro bolsas de aire, cámara de reversa, sensores en la parte posterior, además de control de estabilidad y tracción. En su hoja de especificaciones no figuran asistencias ADAS tales como alerta de punto ciego, crucero adaptativo o frenado autónomo; no obstante, las ediciones Comfort y Sport del año 2023 incorporaban dicho conjunto de tecnologías ADAS.

Sistema

Dashing Lite

Bolsas de aire

4

Estabilidad y frenado

ABS, EBD, control de estabilidad y de tracción, asistente de frenado

Pendientes

Asistente de arranque y de descenso

Estacionamiento

Cámara de retroceso y sensores traseros

Otros

Freno de estacionamiento eléctrico, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX, inmovilizador

Asistencias ADAS avanzadas

No incluidas

Aquellos que valoren los asistentes a la conducción descubrirán el sistema de frenado autónomo y el control de crucero adaptativo desde el acabado Jetour T1 Sport, según información de Petromotors.

Innovación tecnológica y habitáculo del Jetour Dashing

El Dashing Lite incorpora un panel táctil de 12,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tapicería de cuero, base de carga inalámbrica y sistema de arranque a distancia.

Equipamiento Dashing Lite
Pantalla central Táctil de 12,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto
Audio Cuatro altavoces
Asientos Forrados en piel; el del piloto cuenta con regulador eléctrico
Climatización Sistema de aire acondicionado dotado de gestión digital
Control de velocidad Crucero tradicional
Otros Mando por voz, base de carga inalámbrica, arranque remoto, llave inteligente, conexiones USB frontales y posteriores, además de bandeja cubre equipaje

Fuente: Petromotors.

Respaldo, galardones y perfil del comprador ideal del Jetour Dashing

El Dashing ofrece una garantía de 7 años o 200.000 km, de acuerdo con Petromotors. Durante 2025, este modelo fue distinguido como Coche del Año en Nigeria, tal como señala FAQ Box.

Para quién es: para todo aquel que busca un SUV de las dimensiones de un Tucson o un Sportage, dotado de una estética atrevida, tapicería de cuero y un display de gran formato, por un precio de $24.000. Se adapta de maravilla tanto a la conducción por la ciudad como a trayectos en autopista. Quien precise tracción integral, un repertorio más amplio de ayudas a la conducción o mayor rendimiento mecánico hallará tales virtudes en el T1, cuyo costo arranca en los $32.000.

Si buscas…

Alternativa ideal en Petromotors

El precio más accesible para un SUV del segmento C

Jetour Dashing Lite ($24.000)

Sistema de frenado autónomo y tracción 4×4

Jetour T1 Sport ($38.000)

Un SUV de dimensiones reducidas y bajo costo

Jetour X50 ($19.258)